青春华章丨皂河水利枢纽：“亚洲第一泵”的焕新蝶变

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，否则而国表里航运商业直达港，更是西北内地商业中间。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但绚烂亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前方。革新凋谢后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并拓荒集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　平常的厦门港已经成为国家综合运输体系主要关节、国内集装箱干线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能正在凶猛的寰球口岸合作中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶失常不超过一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过过程“丝路海运”的效劳标准制订和评比，厦门港让寰球海运效力患上到逐步提升。　　但厦门港没停留在繁多优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。　　比年，环球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏挫伤货物集装箱堆场名目建立，规模体量天下当先。　　“量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池入口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海大通道。　　不仅如斯，厦门港还操纵海铁联运突破地舆的范围，高效链通寰球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地内陆不同，厦门港要地本地要地本地曾经范围于闽赣地区，但经过鼎力年夜肆进展海铁联运成功打破地理边界，将效劳范围延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特征线路，将本地要地内陆与环球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增长，实现功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。此中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　现在，厦门港没有只是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的紧张支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力，正在全球贸易中表演着愈加枢纽的脚色。　　(“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

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